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一篇文章讓您全面了解杭州車用尿素卡蘭途車(che)用尿(niao)素溶液(ye)又稱尾氣處(chu)理液(ye)、添藍、AdBlue、DEF溶液(ye)。 尿素含量要求：31.8%—33.2% 化(hua)學(xue)成分：NHCONH2(氨水)+H2O(去離子水) 無(wu)色透明 凝固點：-11°C（含(han)量32.5%下） 體積膨脹率(lv)：7%（在(zai)凝固(gu)點的時候） 腐蝕性：高溫(wen)情況表偏堿性（PH9-11） 不能含有金屬(shu)離子（鈣、鐵、銅、鋅、鉻、鎳、鎂、鈉、鉀、鋁） 在32.5%尿(niao)素含量下(xia)其凝點最低(di)，為零下(xia)11℃，同時濃(nong)度不(bu)會過高(gao)導(dao)致尿(niao)素結(jie)晶析出。尿(niao)素水溶液結(jie)冰后，體積會增大，容易漲(zhang)裂容器等。因此冷凝點越(yue)低(di)，整(zheng)個(ge)系統(tong)存在的風險越(yue)小，可靠性(xing)越(yue)高(gao)。  車用尿素與農用尿素有何區別(bie)？ 雖然都(dou)是尿(niao)(niao)素(su)，但車(che)用(yong)尿(niao)(niao)素(su)與農(nong)用(yong)尿(niao)(niao)素(su)有天壤之(zhi)(zhi)別。車(che)用(yong)尿(niao)(niao)素(su)有嚴(yan)格的(de)配比(bi)要求，基本上是由高純尿(niao)(niao)素(su)和去離子水組成，比(bi)例受(shou)到嚴(yan)格控(kong)制。質量高低的(de)標準之(zhi)(zhi)一，就(jiu)是雜質的(de)控(kong)制程度。而農(nong)用(yong)尿(niao)(niao)素(su)的(de)顆粒物(wu)、金屬離子、礦物(wu)質等雜質非常(chang)多，危害非常(chang)明顯。 簡(jian)單來說就是，使用農用尿素(su)往車里(li)加，會(hui)對SCR系統(tong)造成致命性(xing)的損傷，換一套后(hou)處理系統(tong)并不便(bian)宜。  正規車用尿素和雜牌廉價車用尿素有(you)何(he)區別？ 車用尿(niao)素(su)在濃(nong)度控制(zhi)、酸堿(jian)性(xing)、減少雜(za)質(zhi)方面都有(you)(you)嚴格(ge)的要求（特別是金(jin)屬離子和醛(quan)類(lei)）。劣質(zhi)尿(niao)素(su)價格(ge)看(kan)似便(bian)宜，但是含有(you)(you)縮二脲(niao)、醛(quan)類(lei)、金(jin)屬離子等雜(za)質(zhi)，在高溫后會(hui)轉化(hua)為三(san)聚氰胺、鈣鎂(mei)化(hua)合物等難溶于水的雜(za)質(zhi)，這比普(pu)通(tong)的水垢更厲(li)害，對SCR系統造成的損傷(shang)幾乎是致命(ming)性(xing)的。雖說濃(nong)度可以(yi)自行檢測，但是縮二脲(niao)、醛(quan)類(lei)、金(jin)屬離子只有(you)(you)通(tong)過(guo)專業部門才(cai)能化(hua)驗出(chu)。香怡爾速潔士(shi)車用尿(niao)素(su)產(chan)(chan)品定期接受質(zhi)監局(ju)、市場監管局(ju)等權威部門抽檢，產(chan)(chan)品達標、質(zhi)量可靠。 劣質尿(niao)素廠家就(jiu)通(tong)過客(ke)戶(hu)只(zhi)能(neng)化(hua)驗濃度(du)而不能(neng)化(hua)驗縮二脲、醛類(lei)、金屬離(li)子等(deng)，只(zhi)要濃度(du)達標就(jiu)推向市場并且低價賣給(gei)客(ke)戶(hu)，通(tong)過壓低市場價格獲取一部分客(ke)戶(hu)，在客(ke)戶(hu)不知情的(de)情況下使用后(hou)造成SCR系(xi)統故障，得不償(chang)失。  使用不合格尿(niao)素的危(wei)害 （1）損壞尿素泵 劣質(zhi)尿(niao)素(su)(su)會造成雜質(zhi)含量超標，堵塞(sai)濾清器(qi)、尿(niao)素(su)(su)溶液輸送管道和噴嘴，降低SCR系統(tong)霧化效果，雜質(zhi)過多(duo)甚至還會損壞尿(niao)素(su)(su)泵。而尿(niao)素(su)(su)泵的(de)價格在2000元左右，得不償失。 （2）報故障(zhang)碼 在國六的車上(shang)會(hui)開始安裝尿(niao)素質量傳感器，如果尿(niao)素濃度不合(he)格直接報故障碼限扭，車子(zi)就沒(mei)勁了。那(nei)么在國四國五的車上(shang)雖(sui)然沒(mei)有這個(ge)傳感器，但是(shi)劣質的尿(niao)素會(hui)導致SCR系(xi)統出現問題，還會(hui)引起排(pai)放超標的故障。  如果是(shi)濃度(du)偏(pian)低的(de)(de)，那么噴出(chu)來(lai)的(de)(de)尿素相對較少，反(fan)應掉(diao)的(de)(de)氮氧(yang)化(hua)物(wu)就會不夠，造(zao)成尾氣超(chao)標；然后濃度(du)偏(pian)高(gao)不僅不能提高(gao)NOx的(de)(de)轉化(hua)效率，反(fan)而會造(zao)成氨氣的(de)(de)滑失，形成二次污染氨氣。這個也是(shi)有可能導致氮氧(yang)傳感器誤判報(bao)出(chu)排放超(chao)標。 因(yin)此(ci)，車主朋友們在使用(yong)車用(yong)尿素時(shi)一定要選擇靠譜有保障的，切勿抱著僥幸心理嘗試劣質車用(yong)尿素，因(yin)小(xiao)失大。 上一篇杭州國五車用尿素，知多少？下一篇車用尿素使用注意事項 |
