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了解尾氣處理液(車用尿素溶液)的使用竅門柴油機尾(wei)氣(qi)處(chu)理(li)液在(zai)歐洲被稱(cheng)作“AdBlue”，在(zai)美國則稱(cheng)之為“DEF”，在(zai)國內也被稱(cheng)作車用(yong)尿素(su)。雖然(ran)其成分只(zhi)是尿素(su)和(he)水，但對配比(bi)(bi)和(he)純度(du)要求極高。如果配比(bi)(bi)和(he)純度(du)達不(bu)到要求，將無法實現達標排放，更(geng)會造成尿素(su)結晶(jing)，導致(zhi)噴嘴(zui)損壞進而引起發(fa)動機功(gong)率下降，更(geng)換一(yi)套噴射(she)單元價格不(bu)菲(fei)。 現在(zai)汽車車用(yong)尿素(su)廠家就(jiu)帶你提前了解(jie)尾(wei)氣(qi)處(chu)理(li)液的使用(yong)竅門吧。 因此在購買尾氣處理液(ye)時千萬不(bu)能貪(tan)圖便宜(yi)選擇未經認(ren)證(zheng)的(de)合格產品。同時在使用(yong)中，還要(yao)盡量(liang)避免尾氣處理液(ye)受到污染。只要(yao)十分之一小勺的(de)銅、鋅、鉻(ge)或鎳就可(ke)以污染一整個(ge)2萬升(sheng)的(de)罐車。其他的(de)污染物，如鐵、鋁、磷、鎂、鈣(gai)、鈉和(he)鉀，用(yong)量(liang)也只需(xu)要(yao)不(bu)到兩勺。 由于大多數(shu)標準的(de)泵(beng)中含有鋅、鎳、鉻、銅和鋁，會污染尾氣處理液(ye)，唯一(yi)可接受的(de)金屬(shu)材料是不銹(xiu)鋼(gang)。通常(chang)市(shi)售的(de)容器是由高密度交聯聚乙烯(xi)制成。因(yin)此切勿使(shi)用不安全的(de)容器和泵(beng)。 同時要(yao)避免(mian)在尾氣處理(li)液加注過程(cheng)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)污染。切勿(wu)使用鋼或鍍鋅(xin)容(rong)(rong)器，不要(yao)使用其他液體的(de)(de)(de)(de)漏斗， 只能使用經過認證(zheng)的(de)(de)(de)(de)材料(liao)，并保持一塵不染，特別要(yao)注意(yi)野外的(de)(de)(de)(de)灰塵和污垢。用過的(de)(de)(de)(de)容(rong)(rong)器也(ye)不能反(fan)復(fu)使用。 注(zhu)意尾氣(qi)處理液(ye)的儲存條件(jian)。 避免陽光直射，避免過(guo)熱和(he)過(guo)冷。 -11℃以下尾氣(qi)處理液(ye)將凍結(jie)(jie)，因此(ci)如果(guo)在低溫下要允許儲存容器中(zhong)的一(yi)些膨脹(zhang)。凍結(jie)(jie)不會(hui)產(chan)生污染，但要解凍才能(neng)使用。 注意尾氣處(chu)理液的保(bao)質(zhi)期(qi)，保(bao)質(zhi)期(qi)與(yu)其儲存的溫(wen)度成正比(bi)。寒冷地區(qu)通常可(ke)以有(you)18至36個月的保(bao)質(zhi)期(qi)，而(er)炎熱地區(qu)可(ke)能只(zhi)有(you)12至18個月。 最后，不(bu)要使用任何添加劑(ji)，有(you)的產品(pin)聲(sheng)稱(cheng)添加可以(yi)防止凍(dong)(dong)結(jie)，或者出售據說是(shi)防凍(dong)(dong)的尾氣(qi)處理液。這樣的產品(pin)沒有(you)得到認證(zheng)，有(you)可能(neng)會損壞尾氣(qi)后處理系統(tong)。 上一篇柴油車尾氣處理液工作原理下一篇車用尿素使用方法 |
